México

Senadores de Morena aprueban aerolínea operada por militares

En sede alterna, senadores de Morena aprobaron la reforma a la Ley de Aviación Civil y Aeropuertos que permite a militares operar aerolíneas.

Senado aprueba aerolínea operada por militares
Foto: Cuartoscuro | La sesión se llevó a cabo en una sede alterna

En sesión del Pleno que se llevó a cabo en una sede alterna, senadores de Morena aprobaron, en lo general y en lo particular, los cambios a la Ley de Aviación Civil y Aeropuertos. Esta reforma permitirá que militares administren puertos aéreos y aerolíneas.

Con 64 votos a favor y con una abstención, y con senadores de la oposición ausentes, se aprobó que el ejército continúe con sus planes de crear una aerolínea que opere bajo la marca Mexicana de Aviación y que use el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) como base de operaciones, como informó anteriormente el presidente Andrés Manuel López Obrador.

Senadores de Morena aprueban aerolínea operada por militares

Foto: Cuartoscuro | La tribuna fue tomada por senadores de la oposición

El gobierno de AMLO señaló que dichos cambios a la reforma a la Ley de Aviación Civil y Aeropuertos son necesarios para la recuperación de la Categoría 1 de seguridad aérea.

Reforma a la Ley de Aviación Civil y Aeropuertos

Senadores de Morena aprueban aerolínea operada por militares

Foto: Cuartoscuro | La sesión se llevó a cabo en la sede alterna de Xicoténcatl

“La persona titular de la Secretaría puede otorgar títulos de asignación a las entidades paraestatales de la Administración Pública Federal sin sujetarse al procedimiento de licitación pública para la administración, operación, explotación y, en su caso, construcción de aeropuertos”, dice la reforma a la Ley de Aviación Civil y a la Ley de Aeropuertos.

Para recuperar la Categoría 1, destacan las nuevas facultades a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) para autorizar, regular, vigilar, supervisar y certificar las actividades relativas a la aviación civil. Este organismo será el encargado de asignar horarios de aterrizaje y despegue, así como de definir las prioridades de turno de las aeronaves en aeropuertos civiles saturados.

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