Con la finalidad de reducir las emisiones contaminantes que producen los automóviles, el plan que el gobierno capitalino presentó el lunes propone asignar vías de acceso controlado a las que sólo se pueda ingresar con coches compartidos. Es decir, el gobierno nos está incentivando a hacer ‘carpool’. La medida del coche compartido se aplicará en un horario matutino específico, con mira de agilizar la llegada a escuelas y oficinas.
El coche compartido en vías de acceso controlado será de 7 a 10 de la mañana, con miras de empezar en 2020. A su vez, se plantea incluir planes escolares, empresariales e institucionales de auto compartido, para poder planear los movimientos desde escuelas y trabajos.
Además del coche compartido, el Plan de Reducción de Emisiones del Sector Movilidad también propone:
- Restricción matutina (de 6 a 10 am, martes a jueves) de automóviles con placas foráneas, sin incluir a los del Estado de México.
- Creación de Zona de Bajas Emisiones en la zona centro de la ciudad (medida que ya se ha implementado en varias ciudades europeas con resultados positivos para Madrid).
- Prohibición de circulación a transportes de carga mayores a 3.5 toneladas de 6-10 am y de 6-8 pm.
- Limitar la circulación de doble semi remolque y transporte de sustancias peligrosas (exceptuando el gas casero) a la noche.
- Expansión de línea 12 del Metro hasta estación Observatorio y compra de treinta trenes para el resto del sistema.
- Agregar cuatro líneas al Cablebús para el 2024.
- Expansión de red de Metrobús a seis líneas para 2024.
- Aumento de 600 km en infraestructura ciclista para 2024.
- 16 biciestacionamientos masivos/semimasivos para 2024.
- 10 mil ecobicis para 2024.
- Se busca que para el 2024, 3% de todos los traslados se realicen en bicicleta.
- Para 2024, se busca que el 100% de la flota de transporte público tenga menos de 12 años.
- Crear flota de mototaxis y ciclotaxis eléctricos para 2024.
- Creación de aplicación digital para el servicio de taxis de la ciudad.
- Se busca que el 10% de los automóviles privados para el 2024 sean híbridos o eléctricos, a partir de impulsos no monetarios como estacionamiento y circulación.
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Estas medidas aunque afectarán nuestros hábitos cotidianos, también proponen una solución a los problemas ecológicos cada vez más apremiantes.