Microbuses dejarán de circular en la CDMX en 2024; estas son las rutas que se van
El objetivo de esto es mejorar el servicio para los usuarios y transportistas
Llegó la hora de que los capitalinos digamos adiós a los microbuses de la Ciudad de México (CDMX), pues la jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum anunció que para 2024 estos dejarán de circular por las calles de la ciudad y se sustituirán por otros medios de transporte.
El objetivo de este remplazo, según el anuncio de la mandataria dado la tarde del lunes, es mejorar el servicio para los usuarios, cuidar el medio ambiente y beneficiar a los transportistas.
“Podemos decir que tenemos todo para poder sustituir todos los microbuses de la CDMX entre 2023 y 2024, y estamos haciendo un trabajo muy importante con los transportistas para que puedan entrar a este programa tan importante que permita tener estos autobuses modernos”, explicó Sheinbaum.
▶️ En la Ciudad de México invertimos mil 800 mdp para sustituir microbuses antiguos por nuevas unidades, y brindar un servicio regulado y más eficiente para todas y todos. 🚌 pic.twitter.com/2DDWVvGoWw
— Gobierno de la Ciudad de México (@GobCDMX) March 13, 2023
¿Qué rutas de microbuses dejarán de circular en la CDMX?
De acuerdo con el anuncio de la jefa de Gobierno, se han invertido mil 800 millones de pesos para sustituir más de 5 mil microbuses en la Ciudad a través del programa de Modernización del Transporte Concesionado. Además de que la Nacional Financiera ofrecerá una tasa de interés del 12.60%, una de las más bajas del mercado para aquellos que busquen renovar sus unidades y financiarse a través de una institución.
Según el titular de la Secretaría de Movilidad capitalina, Andrés Lajous, las rutas de microbuses que dejarán de circular en la ciudad y que pasarán a ser chatarrizadas son:
- Eje 8 tramo a nivel
- Centro Histórico
- Zaragoza- Neza
- Pedregales Coyoacán
- Tlalpan Centro
- Azcapotzalco
- Gustavo A. Madero – Centro
- Iztacalco – Neza
- Xochimilco Centro
- Avenida Tláhuac
Los microbuses dejarán de circular entre 2023 y 2024 (Foto: Cuartoscuro)
También, Lajous explicó que las nuevas unidades que entren en funcionamiento en las calles de la CDMX contarán con GPS, cámaras e integración con la tarjeta de movilidad integrada.
Además de que se tiene la intención de crear empresas de transporte en la que los conductores tengan horarios fijos, prestaciones de ley y otro tipo de beneficios como trabajadores.
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